高速道路の無料化社会実験の結果

3連休最終日の高速道路はひどかった。

実験の目的と方法は、平成２２年度　高速道路無料化社会実験計画（案）や道路：高速道路の無料化社会実験 - 国土交通省に一応、書いてる。

実験の結果、たった1日、札幌と旭川の往復で次のような車が見られるようになった。

1. 路肩に三角表示板を置かないどころかハザードも付けずに停まっている車。
2. PAから本線への合流地点で停まっている車。
3. 路肩をバックで走る車。
4. 事故ってパトカーと路肩に停まっている車。

考察はバカバカしいのでなし。当事者以外はすぐ分かるはず。