チャリ通

運動のためとガス代節約のためにチャリ通をしてみた。

以前、南平岸に住んでいたときは、数回、チャリ通をしたことがあった。北広島へはサイクリングロードが続いているので、環境は意外といい。

ただ、片道10km以上走るのは結構疲れる。チャリはDAHONの20インチなので、段差を拾って衝撃も大きいし、ママチャリよりもタイヤが転がらない。なので、当時、数回だけでチャリ通はやめてしまったw

それから約10年くらい経った。今は桑園へ自宅は引っ越して遠くなり、片道20km以上に伸びた。

でも、周囲には元気な人たちが結構いる。トレラン、ロードバイクなど、夏の間に鍛えているので、冬はラッセルでお世話になる。逆に自分は夏の間はあまり身体を動かさないので、年々老化を感じるようになってきた。

もうやるしかない。意を決してサドルにまたがり、事務所を目指して出発した。

東札幌からサイクリングロードに入るのだけど、そこまで6kmは街中を走らなければいけないのが結構ストレスだ。街中の交差点は歩車分離が多いので、歩行者として振る舞うか、車両として振る舞うかで変わってくる。基本的にスピードは出さないので歩道をちんたら走るので、当然信号につかまりなかなか進まない。ここまでで30分くらいかかってしまう。

いったん、サイクリングロードに入ってしまうと速い。上野幌までノンストップで30分くらいで着いてしまう。ただ、サイクリングロードは信号がなくてスムーズなのはいいのだけど、道路の下を何度も潜り抜けるのでアップダウンが激しく、一定のペースで走れないために疲労が大きい。

それでもサイクリングロード周辺は緑が多いので気持ちがいい。特に、青葉を過ぎてから涼しい林の中を走り抜けるのがなかなかいい。

でも、上野幌でサイクリングロードから出ると、林はすぐに終わってしまう。そこから2km住宅街をただ走るのは味気ない。かといって、緑の中を気持ちよく走っていると、出るタイミングを逃して行き過ぎてしまう。北広島はかなり田舎で、しばらく出る場所がなくなってしまうのだ。

上野幌で出ないで走り続けたら、3、4km余計に走ることになってしまった。この日はそのせいか疲れて大変だった。

10年前より体力は落ちているけど、タイヤを替えたおかげで多少は前より楽になっているような気がする。毎日は絶対無理でも、週1くらいなら、晴れてる日なら自分でもなんとかなるかも。身体が鍛えられるのもいい。ガス代の節約にもなるし。