26/1/2 キロロBC

今度こそBCへ。

前日は猛吹雪で長峰第2もゴンドラも運休で、この日はゲレンデがパウダー祭りなのは分かってはいた。正直、キロロから帰ってきたとき、もうBCはやめてボードで長峰を滑りたいと思っていたのだけど、msrnはBCへ行く気満々で車の中にシールをわざわざ入れに行ったw 前日BCへ行けなかったのがシールを忘れた自分のせいなので、さすがにBCへ行く以外の選択肢はなかった。そんなわけで寝る前にシールの準備を済ませた。

当日は朝食の準備や片付けに手間取って出発が8時を過ぎてしまい、車はキロロまで数珠繋ぎで向かうことになり、駐車場に着いたのは9時すぎで、しかもホテル前。ゲートウェイエクスプレスに乗らざるをえないの、BC一択だった。

準備を済ませて9時半に入山。と思ったら、msrnが「ツアーモードってどうする？」って。いやいや自分の道具なんだから何聞いているの？Voile no TTS Transitは使ったことがないので知らない。とりあえず、ブーツをケーブルで固定しないことはなんとなく分かっていたので、そのまま歩くことにした。

先行者のトレースがあるので、ありがたく使わせてもらう。道具が軽くなったmsrnはどんどん進んでいく。いいことだ。

自分はというとなんだかんだで疲れは溜まっているので、msrnのペースに合わせて着いて行く。昨シーズン買ったポールは120cmに伸ばして使っているけど、パウダーバスケットにしていない。それでも特に問題はなかった。秀岳荘セールでわざわざパウダーバスケットを買ったけど、無駄な買い物だったようだ。そもそもBCとゲレンデでバスケットを交換するのは面倒だと思っていたし、以前はゲレンデ用のバスケットでBCへ行っていて問題を感じたことはなかったので、当たり前と言えば当たり前w

先行者に追いつくことはなくずっと登り続けていると、急登しているときに滑りながら歓声を上げているのが聞こえてきた。後から反対の斜面だと分かったけど。そろそろピークに到着する頃、先行者が途中まで滑り降りてリグループしているところが見えた。8人という大所帯。ガイドツアーっぽい。

ピークへ着いて滑降準備を済ませたら、msrnに先に滑り降りてもらう。まだ薮が濃く地形もかなり残っているので、無理せず慎重に降りる。初BCだし。ザックを背負って滑るのも半年ぶりなので、バランスをとるのが結構難しい。

msrnは1本で帰るつもりだったみたいだけど、msrnの新しいポモカのシールのテストをしておきたかったので、1本だけ登り返すことにした。

先行パーティーが尾根でリグループして休憩をしていた横を通り過ぎる。なんとなく見覚えのある風貌だったのはyamaki-xだったようだ。msrnによる立本さんもいるらしい。ガイドツアーでまちがいないようだ。

行動食を摂ってから自分たちも登り返す。msrnは思ったよりは早かったけど、ガイドツアー9人が登った後のトレースでスリップしていた。やっぱりロッカーがきつい板だとグリップが悪い。

ピークまで登り返すと先行パーティーがまだ準備していた。yamaki-xにmsrnが挨拶すると、積雪が上下2層になっていて、アルペンでも下に潜ると滑りづらいとのこと。自分は太い板で上を滑っていたので気にならなかったけど、強く踏み込んで滑るには難しいらしい。

yamaki-xパーティーがコルの辺りからドロップするようだったので、自分たちはいつものようにコルを通り過ぎて登り、下からオープンに見えたラインの上まで行ってから準備をした。

今度は先に滑ったけど、薮が顔を出していないだけで、中途半端に埋まった薮がポコポコと盛り上がっていて気持ち悪い。うっかり板が刺さったりしたら脚がもげるかもしれない。そんな嫌な想像をしながら滑っていると、思うようにスピードに乗れずに欲求不満。雪は軽くて最高に気持ちがいいのに、なんだかもどかしい。

msrnは1本目に続き今回もアルペンターンだったせいか楽しそう。まあ、テレマークだからといってテレマークターンしなければいけないわけではない。テレマークにする意味ないようにも感じるけどw

まぁ、ともかく、初BCでまずまずいい雪を滑れたことに満足して下山することにした。最後は薮を交わしてトラバースするついでに尾根に残っていたデザート斜面を滑ってから登りトレースを引き返す。まだ雪が少ないので帰りはちょっと登りが多くて疲れるけど、14時半にはゲレンデに戻って、ゲートウェイエクスプレスのゴンドラに乗って駐車場へ向かった。

しばらくBCへ行けないのが残念だけど、その間に雪が増えることを祈ろう。